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【国家标准】道路车辆基于K线的诊断通信第2部分:数据链路层

标号:GB/T 41590.2-2022 状态: 定价:81元/折扣价: 68.85元

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标准简介

本文件规定了数据链路层服务以符合ISO14230-1规定的基于车辆K线通信系统的UART(通用异步收发传输器)要求。本文件根据ISO14229-1和ISO15031-5中建立的诊断服务进行了定义,但不限于与它们一起使用,还与车内网络的大多数其他通信需求兼容。协议规定了未确认的通信。
基于K线的诊断通信协议支持ISO14229-2中规定的标准服务原语接口。
本文件定义了数据链路层服务以支持不同的应用层实现,如下所示:
——增强型车辆诊断(超出法定功能的排放相关系统诊断、非排放相关系统诊断);
——ISO15031、SAEJ1979-DA和SAEJ2012-DA规定的排放相关OBD;
——另外,本文件阐明了ISO9141和ISO14230中定义的K线协议的初始化差异。这一点非常重要,因为服务端仅支持上述的一种协议,并且客户端应在协议确定过程中处理所有协议的共存。

基本信息

标准号:GB/T 41590.2-2022 标准名称:道路车辆基于K线的诊断通信第2部分:数据链路层 英文名称:Road vehicles—Diagnostic communication over K-Line (DoK-Line)—Part 2:Data link layer 标准状态: 发布日期:2025-08-18 实施日期:0 出版语种:中文简体 归口单位:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) 提出部门:中华人民共和国工业和信息化部 发布部门:国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
标准标签: GB/T41590.2-2022

出版信息

页数:52 字数:101 开本:大16

标准分类号

标准ICS号:43.020 中标分类号:T35

起草单位

浙江吉利控股集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司

起草人

胡峥楠 牛玉娇 季洁美 夏利平 周文峰 孙磊 李燕 刘彬 洪宇 伍宇志 孙旺 史晓密 张丁宇 高长斌 刘乐 韩光省 王杰 鲁宇航 周建仓

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